Добро пожаловать на сайт «38 бригада кораблей ОСНАЗ ТОФ».
Первой в Военно-Морском Флоте СССР
бригады разведывательных кораблей Краснознаменного Тихоокеанского флота

2011 01.2012 02.2012 03.2012 04.2012 05.2012 06.2012 07.2012 08.2012 09.2012 10.2012 11.2012 12.2012
01.2013 02.2013 03.2013 04.2013 05.2013 06.2013 07.2013 08.2013 09.2013 10.2013 11.2013 12.2013
01.2014 02.2014 03.2014 04.2014 05.2014 06.2014 07.2014 08.2014 09.2014 10.2014 11.2014 12.2014
01.2015 02.2015 03.2015 04.2015 05.2015 06.2015 07.2015 08.2015 09.2015 10.2015 11.2015 12.2015
01.2016 02.2016 03.2016 04.2016 05.2016 06.2016 07.2016 08.2016 09.2016 10.2016 11.2016 12.2016
01.2017 02.2017 03.2017 04.2017 05.2017 06.2017 07.2017 08.2017 09.2017 10.2017 11.2017 12.2017
01.2018 02.2018 03.2018 04.2018 05.2018 06.2018 07.2018 08.2018  09.2018 10.2018 11.2018 12.2018
01.2019 02.2019 03.2019 04.2019 05.2019 06.2019 07.2019  08.201909.201910.2019 11.2019 12.2019
01.2020

29.02.2020

26 февраля исполнилось 110 лет Горшкову Сергею Владимировичу.
  Выдающийся деятель советского ВМФ, Адмирал Флота Советского Союза (1967), дважды Герой Советского Союза (1965, 1982) Сергей Георгиевич Горшков вошел в историю  России и Советского  Союза как флотоводец, который в течение почти 30 лет (с 5 января 1956 по 9 декабря 1985 гг., подобного прецедента за всю историю Российского и Советского флота не было!) находился на посту главнокомандующего ВМФ СССР. Под его руководством был построен современный океанский ракетно-ядерный атомный флот, который более 25 лет нес боевую службу в Мировом океане...
  В 1932 году Сергея Георгиевича по его просьбе переводят на Тихоокеанский флот (21 апреля 1932 г. вошло в историю, как день рождения Тихоокеанского флота). Там он назначается штурманом минного заградителя «Томск» (это было транспортное судно гражданского Добровольного флота, которое переоборудовали в боевой корабль) а в январе 1934 г. становится флагманским штурманом бригады заграждения и траления. В ноябре этого же года он назначается командиром сторожевого корабля «Бурун», который по итогам боевой и политической подготовки 1936 г. занял первое место в Морских силах РККА.  И в этом  была  в  первую  очередь  заслуга  С.Г.Горшкова.  В  1937  г.  за  успехи  в  боевой  и политической подготовке народным комиссаром обороны он был награжден серебряными именными часами.
  После окончания в 1937 г. курсов командиров миноносцев в Ленинграде С.Г.Горшков снова на Тихоокеанском флоте - командир эскадренного миноносца, командир дивизиона эсминцев. Во время боев у озера Хасан (озеро в Российской Федерации, на юге Приморского края   у   залива   Посьета.   29.7-11.8.1938   около   Хасана   советские   войска   разгромили вторгшиеся  на  территорию  СССР  японские  войска)  капитан  3  ранга  С.Горшков  уже командовал   7-й   бригадой   кораблей   ТОФ.   Его   корабли   конвоировали   транспорты, подвозившие  войска  и  боевую  технику  к  районам  боевых  действий,  вывозили  раненых, несли  дозорную  службу.  События  у  озера  Хасан  показали,  что  армия  и  флот  должны действовать совместно, «как две руки большого организма» (почти по Петру 1).
  О своей службе на Тихоокеанском флоте Сергей Георгиевич писал: «…После двух лет командования сторожевиком и окончании курсов, я был назначен командиром эскадренного миноносца, затем начальником штаба и командиром бригады кораблей… Служба на Тихом океане  была  хорошей  школой  во  всех  отношениях.  Многому  научился  от  опытных товарищей. Немало дали ошибки свои и других. Тяжелым уроком стала для меня история, связанная   с   буксировкой   эсминца   «Решительный».   Стихия   оказалась   сильнее   моей командирской воли, спасти корабль не удалось. Мне грозила суровая кара по примерам тех лет. Спасла принципиальная поддержка командующего флотом Н.Г.Кузнецова, а вскоре (летом 1939 г.) я был переведен на ЧФ. Мне было приказано принять под командование бригаду  эсминцев.  Уезжал  я  не  один,  а  вместе  с  семьей.  В  1935  году  я  женился  во Владивостоке,  и  с  тех  пор  более  50  лет  мы  прожили  в  полном  согласии  с  Зинаидой Владимировной, вырастили дочь и двух сыновей».

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА "КОЛПИНО" ВОЗВРАТИЛАСЬ С БОЕВОГО ДЕЖУРСТВА

На фото: ПЛ "Колпино" заходит в Севастополь - 29.02.2020. Фото из архива А.Балабина

Утром 29.02.2020 в Севастополь пришла подводная лодка Б-271 "Колпино" проекта 06363 из состава 4-ой отдельной бригады ПЛ ЧФ завершив выполнение задач боевого дежурства в акватории Черного моря. Ранее подлодка совершила заход в Новороссийск. Стоит отметить что ПЛ "Колпино" является одной из наиболее активных единиц Черноморского флота. Так в январе 2020 и в октябре 2019 подводная лодка в рамках учений провели пуски КРМ комплекса "Калибр" из подводного положения. До этого в сентябре и ноябре 2017 в рамках операции ВС РФ в Сирии нанесла ракетные удары по объектам боевиков (МЫ НЕСЁМ АНДРЕЕВСКИЙ ФЛАГ).

Российские Вооруженные силы сформировали в Арктике в составе Северного флота еще одну дивизию ПВО, сообщил министр обороны Сергей Шойгу на заседании коллегии оборонного ведомства.
По его словам, Северный морской путь находится под надежной защитой. Ежегодно Северный флот отрабатывает с ВДВ, ВКС и Силами специальных операций «оборону важных промышленных объектов и защиту экономических интересов России в Арктической зоне». Министр подчеркнул, что укрепление войск в Арктике остается одним из приоритетов Минобороны.
«Мы заложили там надежный фундамент для создания военной инфраструктуры. На островах арктических архипелагов построены не имеющие аналогов в мире административно-жилые комплексы, в которых военнослужащие несут боевую службу, боевое дежурство на ротационной основе», — сказал Сергей Шойгу.
В ближайшее время Северный флот получит первый атомный ракетный крейсер нового проекта «Борей-А» «Князь Владимир» и фрегат «Адмирал Касатонов», а до конца года — еще четыре надводных корабля, подлодки и катера, добавил Шойгу.
«Всего до конца года поступит более 180 единиц вооружения и военной техники, адаптированных к применению в суровых условиях Арктики», — заключил министр.
ТАСС

28.02.2020

Сегодня исполняется 70 лет капитану 2 ранга в отставке Кораблёву Петру Николаевичу.

   После окончания ТОВВМУ им. С.О. Макарова в 1972 году он продолжил службу в 38 бригаде кораблей ОСНАЗ ТОФ:
1972 - 1979 г. - командир ЭНГ, командир БЧ-1 брзк "Приморье";
1979 - 1986 г. - старший помощник командира срзк "Гавриил Сарычев";
1986 - 1989 г. - старший помощник командира брзк "Забайкалье";
1989 - 1995 г. - командир срзк "Семён Челюскин".
   И по завершению военной службы его профессионализм, высокая ответственность к порученном делу позволили ему занимать различные руководящие должности, в том числе первого заместителя главы администрации Михайловского муниципального района Приморского края.

           Уважаемый Пётр Николаевич!
  Ветераны 38 бригады кораблей ОСНАЗ поздравляют Вас с Юбилеем – 70-летием со дня рождения!
В день Вашего Юбилея от всей души желаем Вам крепкого здоровья, бодрости духа и долгих лет жизни!

 23.02.2020

Уважаемые товарищи!

23 февраля в России отмечается День защитника Отечества.
В памяти ветеранов этот праздник остается Днем Советской Армии и Военно-Морского флота.
Этот всенародный праздник заслуженно стал одним из наших любимых праздников.
СА и ВМФ, созданные и мужавшие в боях и сражениях, являются одним из символов национального достояния России.
В составе Военно-Морского флота мы несли боевые вахты, охраняя нашу Родину от внезапного нападения, сохраняя верность присяге и военно-морскому флагу.
В этот праздничный день от всей души желаем Вам, дорогие ветераны, крепкого здоровья, счастья и благополучия, неиссякаемой энергии и оптимизма.
С праздником дорогие друзья!

Московский Совет ветеранов 38-ой бригады кораблей ОСНАЗ ТОФ «37 ПРИЧАЛ».

С ПРАЗДНИКОМ!  А. Богданов.

Поздравляю с Днем Советской Армии и Военно-Морского Флота!
Крепкого здоровья и удачи во всем!!!
Привет всем сослуживцам.

С уважением, В. Мурачёв.

 С Днем СА и ВМФ!  В. Комаров.

 16.02.2020
День разведки ВМФ

С ПРАЗДНИКОМ !!!

Сегодня исполняется 60 лет капитану 3 ранга запаса Гудыменко Виталию Михайловичу.

Службу на 38-ой бригаде кораблей ОСНАЗ он начинал в 1986 году с должности помощника начальника политотдела. С 1987 по 1994 год - заместитель командира мрзк "Ильмень" по политической части.
После увольнения в запас в 1994 году он всецело посвятил себя любимому делу - ковке металла. И это не случайно - кузнечное мастерство в роду Гудыменко передавалось из поколения в поколение, прадед и дед Виталия когда-то тоже были кузнецами.
В 1995 году он основал кузнечную мастерскую "Ильмень", названную в честь корабля, на котором служил.

Уважаемый Виталий Михайлович!
Ветераны 38 бригады разведывательных кораблей ТОФ от всей души поздравляют Вас с юбилеем - 60-летием со дня рождения!
Желаем Вам крепкого здоровья и новых творческих успехов.

 15.02.2020

"Угломер" (Разведывательные корабли ВМФ [2])

14.02.2020
Памяти товарища 

Совет ветеранов разведки ТОФ с глубоким прискорбием сообщает, что 6 февраля  с.г. на 78-м году жизни скоропостижно скончался  ветеран 38-й бригады разведывательных кораблей ТОФ старший мичман в отставке Закалюкин Геннадий Евгеньевич.

12.02.2020

Сегодня исполняется 70 лет Корнееву Владимиру Петровичу, ветерану боевых действий во Вьетнаме.
Корнеев В.П. проходил срочную службу на Тихоокеанском флоте с 1968 по 1971 гг. на срзк «Гавриил Сарычев», по специальности кок-инструктор.

       Уважаемый Владимир Петрович!
Ветераны 38 бригады кораблей ОСНАЗ поздравляют Вас с Юбилеем – 70-летием со дня рождения!
В день Вашего Юбилея от всей души желаем Вам, уважаемый Владимир Петрович, доброго здоровья, благополучия, счастья, удачи и успехов в делах.

  08.02.2020
Москва. Усадьба Кузьминки

Первый морозный солнечный денек

Конный двор, Верхний пруд и Андреевский флаг

Утки тоже рады хорошей погоде

БРЗК "Азия" (Разведывательные корабли ВМФ [2])

07.02.2020

Вид на б. Новик, канал, Владивосток с сопки Русской, самой высокой на одноимённом острове. (Фото 2011 года) (Русский остров).

06.02.2020

Радист за работой (источник).

2.02.2020

СРЗК "Гавриил Сарычев" (Разведывательные корабли ВМФ(2))

СРЗК "Пеленг" (Разведывательные корабли ВМФ(2))

1.02.2020
Начаты заводские ходовые испытания украинского разведывательного корабля

Достроенный для ВМС Украины средний разведывательный корабль (шифр проекта "Лагуна", название кораблю пока что не присвоено) на корпусе среднего рыболовного морозильного траулера проекта 502ЭМ у стенки судоремонтного завода ОСП "Судоверфь "Украина" в Одессе перед выходом на заводские ходовые испытания, 30.01.2020 (с) ВМС Украины.

Как сообщили военно-морские силы Украины, 30 января 2020 года от стенки судоремонтного завода ОСП "Судоверфь "Украина" в Одессе в море на заводские ходовые испытания впервые вышел построенный для ВМС Украины средний разведывательный корабль, достроенный на корпусе среднего рыболовного морозильного траулера проекта 502ЭМ (шифр проекта переоборудования "Лагуна", название кораблю пока что не присвоено). Испытания проходили в Одесском заливе. 

Со стороны bmpd напомним, что данный средний разведывательный корабль (СРЗК) был построен для ВМС Украины по проекту "Лагуна" на Киевском судостроительном заводе ПАТ «Завод «Кузня на Рибальському» (бывший «Ленинская Кузница») на основе недостроенного корпуса среднего рыболовного морозильного траулера (СРТМ) проекта 502ЭМ. Фактическая достройка велась с 2016 года, корабль был спущен на воду в Киеве 23 апреля 2019 года.
    29 мая 2019 года на строящемся корабле в Киеве произошел пожар.  В октябре 2019 года был переведен по Днепру в Херсон и далее в Одессу, куда прибыл 21 октября и был поставлен к стенке судоремонтного завода ОСП "Судоверфь "Украина" в Одессом морском торговом порту для достройки и дооборудования.
   Длина корабля 54,8 метров, ширина 9,8 метра, водоизмещение 1220 тонн. Максимальная скорость хода траулера проекта 502ЭМ составляет 11,6 узлов (возможно скорость СЗРК будет выше). Дальность плавания 7200 миль, автономность 28 суток.
    Сообщается, что основой комплекса разведывательного оборудования СЗРК является станция радиотехнической разведки «Мельхиор» производства ГП НИИ «Квант-Радиолокация» (Киев). Также среди вероятного оборудования корабля могут быть импортированные Украиной в мае 2019 года широкополосные пеленгаторные антенны компании Rohde & Schwarz.
     В советские времена киевский завод "Ленинская Кузница" вел массовую постройку 1200-тонных 54-метровых средних рыболовных морозильных траулеров (СРТМ) проекта 502ЭМ (типа "Василий Яковенко") - развития массового типа СРТМ проекта 502 (типа "Маяк") постройки 1960-х годов. С 1968 по 1995 годы в Киеве было построено 40 траулеров проекта 502Э (типа "Железный поток"), 340 траулеров проекта 502ЭМ (с 1971 года) и 16 рыболовно-поисковых судов проекта 05027 (типа "Исследователь Балтики") на их корпусах, еще несколько траулеров проекта 502ЭМ было поштучно достроено в последующем - пять с 1996 по 2000 годы, и два достроено в 2008 и 2009 годах - таким образом, траулеров проекта 502ЭМ было построено суммарно 347 единиц (заводские номера с 1350 по 1696), в том числе 19 на экспорт за пределы СССР. Еще пять корпусов траулеров проекта 502ЭМ, начатых строительством еще в 1990-е годы (заводские номера с 1697 по 1701), оставались на киевском заводе недостроенными. Вопрос о достройке одного из них в качестве разведывательного корабля для ВМС Украины возбуждался еще в 2000-е годы, но проект получил развитие только в последние несколько лет (bmpd).

Владивосток 37 причал, фотографии, сделанные с крейсера "Петропавловск" с 1956 по 1960 г.

".. Крейсер «Каганович» (с 3 августа 1957 года — «Петропавловск») — лёгкий крейсер проекта 26-бис.
Заложен 28 августа 1938 года на заводе номер 199 в Комсомольске-на-Амуре. Спущен на воду 7 мая 1944 года. Для достройки был отбуксирован во Владивосток. Вступил в состав Тихоокеанского флота 8 февраля 1947 года.
Накануне войны с Японией крейсер находился в постройке. Планов по использованию крейсера не было.
С января 1947 года по апрель 1953 года КР «Каганович» находился в составе 5-го ВМФ, затем в составе Тихоокеанского флота.
В мае 1956 года вошёл в состав 14-й дивизии крейсеров, а в январе 1957 года вошёл в состав 15-й дивизии крейсеров эскадры Тихоокеанского флота.
3 августа 1957 года крейсер был переименован в «Петропавловск».
19 сентября 1958 года, в Охотском море, КР «Петропавловск» попал под удар тайфуна. Сила ветра была порядка 12 баллов. Крейсер получил значительные повреждения. В корпусе корабля образовалась течь. Несмотря на полученные повреждения КР «Петропавловск» добрался до базы.
6 февраля 1960 года КР «Петропавловск» был исключен из состава флота. После был перестроен в плавучую казарму, в 1964 году сдан на слом."

Источник (журнал по истории Владивостока).