Добро пожаловать на сайт «38 бригада кораблей ОСНАЗ ТОФ».
Первой в Военно-морском флоте СССР
бригады разведывательных кораблей Тихоокеанского флота.   

 
28.04.2017

 Российский корабль-разведчик превратился в мишень для турецких спецслужб

«Турецкие водолазы уже в первые часы после кораблекрушения могли «покопаться» в секретной начинке «Лимана», опасаются российские адмиралы.
Российский корабль оснащен радиолокационной и гидроакустической системой, а также аппаратурой радиоразведки. Уже можно сделать выводы и о том, кто виноват в потере корабля российского Балтийского флота …» (Рамблер).

   "Лиман" — средний разведывательный корабль (СРЗК) ВМФ РФ. Входит в состав 519-го отдельного дивизиона разведывательных кораблей ЧФ (база — бухта Южная, Севастополь).
Относится к серии океанографических судов проекта 861, которые строились в 1967-1973 гг. на верфях в Гданьске (Польша). Всего было построено 29 судов, часть из них модернизированы с переоборудованием в разведывательные корабли. Всего в настоящее время в строю остаются десять судов этого типа, девять из них — в ВМФ России, одно — в составе военно-морских сил Хорватии. 

История службы
Судно "Лиман" (заводской номер — 861/19, бортовой — 413) было спущено на воду 19 августа 1970 г., вступило в строй и вошло в состав Северного флота ВМФ СССР 23 декабря 1970 г. В 1974 г. было передано на Черноморский флот (ЧФ) ВМФ СССР. В 1970-х — 1980-х гг. совершило более 10 походов в Атлантический и Индийский океаны.
В 1989 г. проведено переоборудование по проекту 861М в средний разведывательный корабль.
С 1990 г. корабль совершил около 15 дальних походов в Средиземное море, в частности, в 1999 г. в Адриатическом море собирал разведывательную информацию о военной операции НАТО против Югославии.
В 2015-2017 гг. неоднократно вел наблюдение в Средиземном море в ходе операции ВС РФ против террористических группировок в Сирии. В 2016 и 2017 гг. вел наблюдение за военном-морскими учениями стран НАТО и Украины Sea Breeze и "Морской щит" в Черном море. 

Технические характеристики
— Длина — 73,3 м;
— ширина — 11,2 м;
— осадка — 3,9 м;
— водоизмещение — 1 тыс. 560 т;
— скорость полного хода — 17 узлов (31 км/ч);
— дальность плавания — 9,7 тыс. морских миль (18 тыс. км) при 11 узлах;
— силовая установка — 2 дизеля общей мощностью 3,3 тыс. лошадиных сил.
— экипаж — до 85 человек.

27.04.2017

Разведывательный корабль "Лиман".  

Разведывательный корабль "Лиман" получил пробоину рядом с Босфором

   Москва. 27 апреля. INTERFAX.RU - Исследовательский корабль Черноморского флота "Лиман" в четверг в 40 км северо-западнее пролива Босфор получил пробоину в результате столкновения с судном. Об этом сообщили в Министерстве обороны России.
"Пострадавших среди экипажа нет. Экипаж корабля ведет борьбу за живучесть судна", - сказали в военном ведомстве РФ.
Инцидент произошел в четверг в 11:53 в юго-западной части Черного моря в 40 км северо-западнее пролива Босфор. Столкновение "Лимана" произошло с судном "Ашот-7", его принадлежность уточняется, сказали в Минобороны РФ.
Военные сообщили, что "Лиман" получил пробоину правого борта ниже ватерлинии.
"В 12:00 в район происшествия направлены корабли Черноморского флота. Из состава дежурных сил флота в район происшествия вылетела спасательная команда на самолете Ан-26", - сообщили в Минобороны РФ.
Турецкое информагентство "Доган" со ссылкой на данные береговой охраны подтверждает, что все военные были эвакуированы.
"Лиман" - средний разведывательный корабль Черноморского флота. Сообщалось, что в конце января корабль вернулся из похода в Средиземное море. Он выполнял задачи в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море (интерфакс). 

 Позднее, как сообщил агентству Reuters представитель турецкой береговой охраны, с российского судна были эвакуированы 78 членов экипажа.
Разведывательный корабль «Лиман» пр. 861 вошел в состав Черноморского флот в 1974 году. Его полное водоизмещение составляет около 1,5 тыс. т, максимальная скорость хода — 17 узлов. На борту судна установлены радиолокационная система «Дон», гидроакустическая система «Бронза», аппаратура радиоразведки «Ротор-Н», «Вахта-М», «Вахта-10», «Вахта-12» и другие. Из вооружения на «Лимане» имеется лишь переносной зенитный ракетный комплекс «Игла».
В начале февраля «Лиман» осуществлял слежение за военно-морскими учениями НАТО «Щит моря» в Черном море, передавал «Интерфакс» (РБК).

Корабль Черноморского флота (ЧФ) РФ "Лиман", получившее пробоину, затонуло, все члены экипажа живы, сообщили в министерстве обороны России.
"Судно "Лиман" от полученных пробоин ниже ватерлинии затонуло", - сообщили в военном ведомстве РФ.
"Все члены экипажа исследовательского судна Черноморского флота "Лиман" в полном составе живы, здоровы, и в настоящее время готовятся к эвакуации с турецкого спасательного судна на российский корабль", - заявили в Минобороны РФ.
В военном ведомстве особо подчеркнули, что сообщения пропавших без вести членах экипажа не соответствуют действительности.
Как добавили в Минобороны, к месту происшествия направляется находящееся в полутора милях российское судно "Улус-стар", которое доставит весь экипаж на базу Черноморского флота (интерфакс). 

26.04.2017

"Маршал Крылов" в доке Дальзавода, апрель 2017 г. (форум Авиабаза)

24.04.2017

Ветерану разведки ТОФ – 90 лет!
Капитан 1 ранга в отставке Милосердов Николай Григорьевич родился 24 апреля 1927 года.
В 1948 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище и был назначен на Тихоокеанский флот, где с 1948 по 1966 год прошел путь от командира башни главного калибра БЧ-2 монитора «Перекоп» до командира спасательного судна подводных лодок «СС-51» Управления вспомогательного флота ТОФ.
В 1966 году СС ПЛ «СС-51» было передано разведке ТОФ и получило название малый корабль ОСНАЗ «Гидролог» 38-й отдельной бригады кораблей ОСНАЗ разведки ТОФ.
В 1970 году Милосердов Н.Г. был назначен командиром большого корабля ОСНАЗ «Гавриил Сарычев».
В марте 1975 года приказом ГК ВМФ СССР уволен в запас по возрасту с правом ношения военной формы одежды. Награжден орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени и многими медалями.
После увольнения в запас почти два десятка лет проработал в частях и организациях Тихоокеанского флота.
Уже пенсионеру в отставке Приказом ВГК ВС РФ №2 от 27.04.2000г. присвоено воинское звание «капитан 1 ранга».
Несмотря на солидный возраст Милосердов Н. Г. продолжает большую военно-патриотическую работу на разведывательных кораблях, ему есть что рассказать нынешнему поколению морских разведчиков.
Пожелаем Николаю Григорьевичу крепкого флотского здоровья, хорошего самочувствия и многих лет жизни!
Совет ветеранов разведки ТОФ 

23.04.2017

Сегодня исполняется 65 лет Гуменному Виктору Владимировичу.
Гуменный В.В. проходил срочную службу на Тихоокеанском флоте с 1970 по 1973 гг. в 19 МРРТО, по специальности – радиотелеграфист ОСНАЗ (ВУС-384).
Уважаемый Виктор Владимирович!
Ветераны 38 бригады кораблей ОСНАЗ поздравляют Вас с Юбилеем – 65-летием со дня рождения!
В день Вашего Юбилея от всей души желаем Вам, уважаемый Виктор Владимирович, крепкого здоровья, бодрости духа и долгих лет жизни.

22.04.2017

22 апреля 1932 года был создан разведывательный отдел Морских сил Дальнего Востока — этот день теперь считается днем рождения разведки ТОФ. Первым официально утвержденным начальником разведки флота был назначен капитан 1 ранга Е.А. Зайцев.

С Юбилеем Разведки ТОФ! - А.С. Богданов

С ПРАЗДНИКОМ! - А.А. Гирлин

CCB-80 "Прибалтика", Владивосток 08.02.2017 (форум - Авиабаза).

21.04.2017

Легкий крейсер "Дмитрий Пожарский", пр.68-бис

21 апреля 1932 года было принято решение о создании Морских сил Дальнего Востока под командованием флагмана флота 1 ранга М.В. Викторова. День 21 апреля 1932 года считается днем создания Советского Тихоокеанского флота.

14.04.2017

14.04.2017_Москва, Арбатская площадь - вид с 8-го этажа.

 Судно разведки "Орион", ВМС Швеции (Shipwiki.ru) 

Минобороны Швеции заказало компании Saab постройку нового разведывательного судна, которое должно заменить в составе ВМС страны "Орион", прослуживший с 1984 года.

По сообщению управления по материальному обеспечению Минобороны Швеции, новое судно предназначено для сбора разведывательной информации и морского наблюдения в непосредственной близости от территории Швеции и Балтийского моря.
При водоизмещении около 2300 тонн длина судна составит 71 метр. Флот должен получить его в 2020 году. Стоимость контракта оценивается в 730 млн шведских крон (81 млн долларов).
Ныне действующее разведывательное судно "Орион" построено в 1984 году. При проектировании в первую очередь учитывались пожелания Агентства национальной безопасности США. На борту установлено засекреченное оборудование, которое позволяет прослушивать эфир на больших расстояниях.
26 октября 1985 года "Орион" столкнулся с советским тральщиком во время учений ВМФ СССР. Подробности эти происшествия неизвестны.
В 2009 году предприятие Kockums получило контракт на техническое переоснащение судна. Восстановленный "Орион" вернулся к службе весной 2010 года. Срок его службы продлили до 2017 года, хотя в 2007 году ВМС Швеции получили более современное судно "Карлскрона."

11.04.2017

В 2018 году будет отмечаться очередной юбилей "80 лет РВМФ".
К этой дате наши товарищи  из Владивостока А.А.Гирлин и А.С.Богданов разрабатывают памятный календарь
(размером А3. 14 листов). На 12-ти листах будут представлены "акварельные зарисовки"
12 проектов рзк, входивших (стоящих) в состав соединений рзк БФ, СФ, ЧФ и ТОФ с некоторыми
районами деятельности.
9.04.2017

Николо-Угрешский монастырь (Московская обл. г. Дзержинский)

7.04.2017

14 апреля 2017 года в 12-00 в Московском комитете ветеранов войны (Москва, Карманицкий пер.,1/3 (м. Смоленская) состоится собрание ветеранов разведки ВМФ.
Повестка дня:
1. Отчет председателя совета ветеранов разведки ВМФ В.М. Федорова о проделанной работе за 1 квартал 2017 г.
2. Рассмотрение предложений о проведении празднования 90-летнего юбилея военно-морской радиоразведки.
На собрание приглашаются ветераны 38-ой бригады кораблей ОСНАЗ ТОФ.

Капитан-лейтенант Майтаков Г.Г. командир рзк Вега 1976-1980 г.г

40 лет назад, 7 апреля 1977 года малый разведывательный корабль "Вега" вышел в свой первый поход.
Благодаря ответственной и слаженной работе всего экипажа корабля - матросов, старшин, мичманов и офицеров, а также группе ОСНАЗ из г. Советская Гавань под руководством подполковника Кошелева были достигнуты хорошие результаты.
Корабль был укомплектован профессионалами - мичманами (Щеголев, Солдатов, Закалюкин, Рогуля, Яворчук, Гнилорыбов, Кадушко, Телевич, Сычев, Данов) со всех кораблей бригады, которые были опорой для командира корабля и настоящими наставниками как для матросов, так и для молодых офицеров (из 14 офицеров по штату, для10 офицеров это был первый поход после выпуска из Военно-морских училищ).
Поход получил очень высокую оценку командования ТОФ.
Еще при нахождении в море экипажу корабля были объявлены три благодарности Начальника разведки ТОФ, две благодарности Начальника штаба ТОФ и благодарность Командующего ТОФ.
Три офицера первого экипажа стали начальниками разведки флотов: командир корабля - капитан лейтенант Майтаков Г.Г. (капитан 1 ранга, начальник разведки ТОФ), заместитель командира - старший лейтенант Козловский В.В. (контр-адмирал, начальник разведки ТОФ), инженер РТС - лейтенант Королев В.М.(контр-адмирал, начальник разведки ЧФ).

Поздравляю участников первого похода, а так же всех матросов, старшин, мичманов и офицеров проходивших службу на разведывательном корабле "Вега", а также членов ваших семей, с 40-летним юбилеем с начала первого похода!
Желаю крепкого флотского здоровья, удачи в делах и семейного благополучия.
Попутного ветра и семь футов под килем!

С уважением, Георгий Майтаков.

1.04.2017

"Флагман ТОФ в родной бухте" - Юрий Смитюк (источник)